-
Probleem
Bij deze 8 cilinder (m116) motor in een Mercedes-Benz klassieker w111 hebben we zojuist de distributieketting vervangen.Oplossing
De distributieketting klapperde na het starten van de motor. De spanner is natuurlijk ook direct vervangen, de tandwielen zagen er nog mooi uit. Na het vervangen van de ketting stonden de nokkenassen verkeerd. Dit komt omdat de oude ketting langer was geworden door slijtage. We hebben eerst de nokkenassen volgens de streepjes goed gezet, maar voor de zekerheid toch ook even de nokkenassen uitgeklokt.
Meer video’s
-
Statistiek
- video